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德國米銥電容位移傳感器capaNCDT,德國米銥電容位移傳感器剎車盤厚度檢測系統(tǒng),非接觸式電容位移傳

價  格:詢價

產(chǎn)  地:德國更新時間:2020-11-17 13:39

品  牌:Micro-Epsilon型  號:capaNCDT

狀  態(tài):正常點擊量:2896

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capaNCDT6530系列電容位移傳感器


高分辨率多通道系列capaNCDT6530電容非接觸位移傳感器系統(tǒng),適用于生產(chǎn)設(shè)備,測試設(shè)備,實驗室和不同流程的質(zhì)量保證等應(yīng)用場合。capaNCDT 6500系統(tǒng)為多通道模塊化設(shè)計機(jī)構(gòu)。通過信號前置放大器可能有8支傳感器探頭與信號調(diào)節(jié)電路(歐洲標(biāo)準(zhǔn)插卡)相連接。DL6530型號,前置放大器被集成于機(jī)箱內(nèi)并使用***多4米的電纜。對于需要電纜長度超過4米的情況,需要同時使用DL6510和外置前置放大器CP6001或CPM6011。


capaNCDT6110電容位移傳感器



capaNCDT 6110緊湊型單通道系統(tǒng),兼容米銥公司目前幾乎所有的探頭。該模擬量測量系統(tǒng)在實現(xiàn)優(yōu)異性能的同時,實現(xiàn)了緊湊的結(jié)構(gòu)設(shè)計。小型化的控制器和簡便的操作,使該系統(tǒng)非常適合與現(xiàn)有機(jī)器或設(shè)備進(jìn)行集成。由于采用9–36V供電電源,該系統(tǒng)可以在汽車或貨車內(nèi)適用。capaNCDT 6110 具有出色的性價比,成為常見測量任務(wù)的***選。


capaNCDT6019電容位移傳感器



單通道微型系列電容位移傳感器系統(tǒng)capaNCDT6019專為機(jī)器和設(shè)備集成而設(shè)計。這款小型化非接觸測量系統(tǒng)可以應(yīng)用于諸如位置測量,磨損測量,間隙測量,位移測量,圓度測量等多種應(yīng)用。


德***米銥電容位移傳感器剎車盤厚度檢測系統(tǒng)



剎車盤是汽車制動系統(tǒng)的重要部件。剎車盤的厚度對于制動效果,輪間制動平衡,行車抖動等方面至關(guān)重要。傳統(tǒng)的剎車盤厚度檢測方式是采用千分表接觸測量,效率低且很難實現(xiàn)自動化檢測,從而無法全面用于剎車盤生產(chǎn)環(huán)節(jié)厚度的檢測。德***米銥公司***新推出的剎車盤厚度檢測系統(tǒng)(Disc Thickness Variation-DTV), 獨(dú)創(chuàng)地采用4通道高精度電容位移傳感器,完美地解決了剎車盤冷卻孔帶來的檢測偏差,成為大型汽車制造企業(yè)監(jiān)控剎車盤厚度變化的革命性解決方案。

DTV 系統(tǒng)的優(yōu)勢:

→ 非接觸盤狀厚度檢測→ 配套綜合軟件
→ 多軌道同步檢測→ 實時評估測量結(jié)果
→ 測量頻率可達(dá)20kHz, 適合高動態(tài)測量→ 通過網(wǎng)絡(luò)界面輕松完成參數(shù)設(shè)定
→ 堅固的結(jié)構(gòu),使用壽命長→ 模擬量信號,Ethernet, EtherCAT


采用capaNCDT DTV電容位移傳感器測量系統(tǒng),電容位移傳感器被安裝于剎車盤兩側(cè),檢測剎車盤厚度。剎車盤轉(zhuǎn)動起來,可以檢測整個圓周的厚度變化量。 測量可以通過使用多支電容位移傳感器或直接使用CSH1.4FL多通道傳感器完成。測量可以在實驗室,路測或車輛維修環(huán)節(jié)使用。DTV電容位移傳感器厚度檢測系統(tǒng)還可以用于移動檢測目的,如質(zhì)量保證和質(zhì)保期維修。
 

堅固的多通道電容位移傳感器,適合實驗室和路測
創(chuàng)新型CSH1, 4FL多軌道電容位移傳感器包含四支電容傳感器,集成到***個外殼內(nèi)。因此可以同步測量剎車盤上的四條軌道。 在剎車盤對側(cè)鏡像安裝另外***支CSH1.4FL電容位移傳感器,可以***測量剎車盤的厚度變化。該系列電容位移傳感器采用特殊的陶瓷基片,保護(hù)傳感器不受機(jī)械和熱力學(xué)負(fù)載影響,同時提高了溫度穩(wěn)定性。即使在環(huán)境溫度波動的情況下,也可以進(jìn)行***測量。
 
配合DT6220控制器,四支電容位移傳感器可以同步處理。源于高采樣頻率,動態(tài)測量頻率可達(dá)5kHz (-3dB)。數(shù)據(jù)輸出格式包括模擬量輸出,或Ethernet/EtherCAT接口。直觀的網(wǎng)絡(luò)界面使快速,簡便設(shè)置傳感器和控制器的參數(shù)成為可能。

 
 
移動使用
移動工具箱包含兩通道控制器,軟件,兩支電容位移傳感器以及配套電纜和支架。工具箱可以用于臨時測量剎車盤厚度。DTV剎車盤厚度偏差數(shù)據(jù)可以通過計算機(jī)進(jìn)行評估。德***米銥公司提供的剎車盤厚度偏差測量軟件被安裝于控制內(nèi)。該軟件具有可以隱藏剎車盤上圓孔的功能。智能的算法允許無需附加編碼器,就可以進(jìn)行通用型評估。


汽車剎車盤的厚度必須高度均勻。剎車盤不***致性,跳動或磨損可能會導(dǎo)致剎車片失去與旋轉(zhuǎn)剎車盤的良好接觸。
 
剎車盤厚度測量可以在測試臺上進(jìn)行,也可在路測和車輛維修車間中采用非接觸電容位移傳感器,兩支正對安裝,從剎車盤兩側(cè)測量厚度值。隨著剎車盤的轉(zhuǎn)動,***個圓周上的厚度變化都可以測量到。

 
單支探頭上排布了四個通道電容位移傳感器,可以實現(xiàn)多軌道厚度測量。 特殊的DTV專用軟件可以計算和發(fā)送厚度值在時間軸上的分布,并提供實時測量值評估。
 
創(chuàng)新的4通道傳感器
CSH1,4FL是特殊的多通道傳感器。4支電容位移傳感器集成在緊湊的外殼內(nèi),并彼此獨(dú)立運(yùn)行。 緣于這種特殊的結(jié)構(gòu),使用者可以同時測量剎車盤上的四條軌跡。德***米銥公司還采用了特殊的陶瓷基底,保護(hù)傳感器免于機(jī)械外力和溫度變化的損傷,且可以提供超高溫度穩(wěn)定性,這對于環(huán)境溫度波動的情況格外重要。
 
為了實現(xiàn)高精度厚度測量,DTV系列電容位移傳感器可以鏡面反轉(zhuǎn)安裝,兩支相對安裝于剎車盤兩側(cè),大大減少了安裝難度。
 
高采樣頻率的電容位移傳感器控制器,適合高動態(tài)測量。DTV剎車盤厚度測量系統(tǒng)采用了DT6220系列電容位移傳感器控制器,四支電容位移傳感器同步工作。源自該系列電容傳感器控制器超高的貸款,動態(tài)測量頻率可達(dá)5kHz (-3dB)。

該測量系統(tǒng)可以通過模擬量接口或數(shù)字量Ethernet/EtherCAT接口輸出。客戶友好的網(wǎng)絡(luò)軟件界面允許用戶簡單,快速地調(diào)試傳感器和控制器。

DTV軟件
  • 通過峰峰值評估,自動和手動檢測旋轉(zhuǎn)。

  • 打印和存儲

  • 自動補(bǔ)償剎車盤孔對測量的影響

  • 免費(fèi)軟件更新




德***米銥公司其他關(guān)于剎車盤檢測的應(yīng)用案例:

賽車剎車盤溫度測量
為了優(yōu)化賽車的剎車制動系統(tǒng),需要在路測過程中檢測剎車盤溫度變化。為此,***支德***米銥紅外溫度傳感器被用于測量剎車盤溫度,從而***大可能性上實現(xiàn)非接觸測量的***大精度。基于溫度信息,可以在賽車運(yùn)行過程中獲得負(fù)載信息,并***終用于優(yōu)化賽車制動系統(tǒng)。
 
區(qū)分剎車盤
在安裝剎車盤之前,需要根據(jù)不同產(chǎn)線對應(yīng)的制造商,使用正確的剎車盤。德***米銥公司2D激光掃描輪廓儀傳感器可以測量剎車盤冷卻片間距,從而識別和分類剎車盤。
 
測量剎車盤跳動
剎車過程中,紅熱的剎車盤會產(chǎn)生變形,采用德***米銥公司藍(lán)光激光傳感器可以非接觸測量該變形量的幅度。德***米銥高品質(zhì)噪音過濾器被集成到傳感器內(nèi)部,可以實現(xiàn)接收單元不受紅熱發(fā)光剎車盤的影響。源自米銥激光位移傳感器的大安裝距離,其可以原理剎車盤安裝。
 
剎車盤負(fù)載情況下的變形量
為了獲得剎車盤在負(fù)載情況下精確的變形量,可以在極端工作環(huán)境下,采用德***米銥公司高精度電容位移傳感器進(jìn)行測量。德***米銥公司電容位移傳感器具有超高溫度穩(wěn)定性,可以實現(xiàn)溫度劇烈變化的情況下仍能獲得穩(wěn)定的測量值。
 
剎車盤幾何形貌測量
不同材質(zhì)的剎車盤需要在測試臺上進(jìn)行磨損檢測。緣于不同表面特性(啞光,反光,粗糙,光滑),激光位移傳感器被用于檢測剎車盤表面形貌。激光位移傳感器被安裝于移動機(jī)構(gòu)上,檢測旋轉(zhuǎn)中的剎車盤,檢測頻率可達(dá)50kHz。 激光位移傳感器還可以測量新剎車盤磨損瑕疵,甚至是極微小的裂紋。
 
剎車盤間隙測量
剎車盤生產(chǎn)過程中,必須嚴(yán)格控制不同尺寸。***個關(guān)鍵尺寸是剎車盤盤間間隙,以確保成品剎車盤有良好的冷卻效果。2D激光輪廓掃描傳感器(線激光傳感器)可以高精度測量盤間間隙,除此以外,激光傳感器還可以測量剎車盤之間的相對位置。旋轉(zhuǎn)剎車盤可以測量***周上的所有尺寸信息。
 


塑料薄膜單側(cè)測厚復(fù)合型電容位移傳感器combiSENSOR


在同***個傳感器探頭外殼內(nèi),combiSENSOR集成了兩支位移傳感器。該系列獨(dú)特的傳感器允許單側(cè)測量非導(dǎo)電材料在金屬基層上時的厚度。

兩支位移傳感器之中的***支是電渦流位移傳感器,其可以穿透塑料層而直接測量到達(dá)金屬基層的距離,如金屬托盤,金屬輥軸等。另外***支是電容位移傳感器,可以同步測量到達(dá)塑料材料的距離。兩支傳感器配合使用,可以測得非導(dǎo)電材料層的厚度。

combiSENSOR通過電纜鏈接到控制器。通過客戶友好的網(wǎng)絡(luò)界面進(jìn)行調(diào)試。除此以外,控制器還提供多種計算功能,用于處理兩支傳感器的信號。

測量原理
電渦流測量線圈和電容測量電極同軸安裝。兩支傳感器同時測量***個被測點。電容位移傳感器信號用于測量工作距離,絕緣層厚度和絕緣層材料介電常數(shù)。

于此同時,電渦流位移傳感器測量到導(dǎo)電體基材的距離(如塑料薄膜后的金屬板或金屬輥子)。 控制器同時輸出電渦流位移傳感器和電容位移傳感器的信號,也可以輸出二者的差值。如果已知塑料薄膜的厚度,也可以反推出塑料薄膜的介電常數(shù)。

→ 單側(cè)測量塑料薄膜或金屬基材上的非導(dǎo)電層厚度→ 超高測量精度
→ 目標(biāo)材料厚度測量范圍40μm到 6mm→ 采用網(wǎng)絡(luò)界面調(diào)試
→ 集成溫度傳感器,同步測量環(huán)境溫度信息→ 集成確定介電常數(shù)功能
→ 溫度測量范圍-10 °C … +85 °C→ 模擬量接口,Ethernet, EtherCAT


電容位移傳感器特型探頭


可應(yīng)客戶要求生產(chǎn)特型探頭:
- 根據(jù)探頭安裝尺寸要求
- 根據(jù)探頭材質(zhì)要求
- 特型導(dǎo)線
- 微型探頭
- 耐低溫或高溫探頭
- 控制電路內(nèi)置OEM探頭德***米銥電容式位移傳感器有眾多不同產(chǎn)品系列,根據(jù)量程范圍,設(shè)計結(jié)構(gòu),加工工藝及技術(shù)配置進(jìn)行區(qū)分。傳感器探頭***般為圓柱體結(jié)構(gòu),配置集成導(dǎo)線或?qū)Ь€接頭。平板探頭均配有集成導(dǎo)線。傳感器探頭可被簡便、快速的更換,無須對測量系統(tǒng)進(jìn)行重新校準(zhǔn)。


戶特殊應(yīng)用定制電容位移傳感器


客戶定制傳感器往往在標(biāo)準(zhǔn)電容位移傳感器無法滿足的應(yīng)用中獲得使用。在這些特殊應(yīng)用中,電容位移傳感器測量系統(tǒng)可以根據(jù)客戶的特殊需要進(jìn)行修改。可以修改的屬性,包括設(shè)計修改,材料校準(zhǔn),安裝附件,特殊電纜長度或集成控制器的電容位移傳感器探頭。

可能的客戶定制選項:

→ 可調(diào)量程和電纜長度→ 特殊坐標(biāo)系
→ 特殊探頭設(shè)計:可用于凈室,適用于超低溫環(huán)境(4°K),可選外殼金屬材料(殷鋼或鈦合金),可加工螺紋→ 可選輸出
→ 集成電路的傳感器探頭 


采用嵌入式電容技術(shù)(Embedded Capa Technology)的電容位移傳感器
采用嵌入式電容技術(shù)的電容位移傳感器采用了創(chuàng)新的制造科技,使電容位移傳感器獲得超高的長期穩(wěn)定性。電路線圈被嵌入到超***穩(wěn)定的載體材料內(nèi),是之比傳統(tǒng)傳感器設(shè)計獲得更高的溫度穩(wěn)定性。新技術(shù)在-270°C to +200°C溫度范圍內(nèi)采用不同的結(jié)構(gòu)設(shè)計。


主要產(chǎn)品:德***米銥電容位移傳感器capaNCDT,德***米銥電容位移傳感器剎車盤厚度檢測系統(tǒng),非接觸式電容位移傳感器,復(fù)合型電容位移傳感器combiSENSOR,電容位移傳感器特型探頭


產(chǎn)品參數(shù)

capaNCDT6019電容位移傳感器



線性量程  0.2-10 mm

絕對誤差   ≤±1%

分辨率    0.015 %

極限頻率 500Hz (-3dB)

無磨損,免維護(hù)

專為OEM客戶設(shè)計

小型化設(shè)計

低能耗

適合導(dǎo)電材料


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產(chǎn)品介紹

電容位移傳感器原理

capaNCDT電容式位移傳感器基于平板電容原理。電容的兩極分別是傳感器和與之相對的被測物體。如果有穩(wěn)定交流電通過傳感器,輸出交流電的電壓會與傳感器到被測物體之間的距離成正比關(guān)系,從而可以通過測量電壓的變化得到距離信息。

電容位移傳感器是***種非接觸電容式原理的精密測量儀器,具有***般非接觸式儀器所共有的無磨擦、無損磨特點外,還具有信噪比大,靈敏度高,零漂小,頻響寬,非線性小,精度穩(wěn)定性好,抗電磁干擾能力強(qiáng)和使用操作方便等優(yōu)點。

實際應(yīng)用當(dāng)中, 源于獨(dú)特的磁屏蔽環(huán)設(shè)計,德***米銥公司的電容式傳感器可以實現(xiàn)近乎完美的線性測量。但是,電容傳感器要求探頭到被測物體之間的電介質(zhì)必須均勻恒定。測量系統(tǒng)對于測量范圍內(nèi)的電介質(zhì)變化非常敏感。德***米銥公司的電容式位移傳感器也可以用于絕緣體的測量,源于這些絕緣體會改變測量間隙內(nèi)的介電常數(shù)。通過后續(xù)電路的調(diào)整,即使測量絕緣體,也可以得到幾乎線性的信號輸出。源于電磁轉(zhuǎn)化過程,電容傳感器可以測量所有金屬。電容測量系統(tǒng)主要測量平板電阻的阻抗值,阻抗值與探頭到被測物體之間的距離成正比。

傳統(tǒng)電容式傳感器,會從電極側(cè)面散發(fā)磁力線。這中磁場會導(dǎo)致錯誤的測量結(jié)果。德***米銥公司的電容式傳感器帶有***個接地屏蔽環(huán),可以有效減少側(cè)面磁場和邊界效應(yīng),從而得到更加準(zhǔn)確的測量結(jié)果。從接地屏蔽環(huán)發(fā)出的磁力線不會影響測量結(jié)果。

高精度測量
電容式測量原理是幾種精度***高的測量原理之***。但是問題是,如此微小的測量距離會導(dǎo)致測量信號變化同樣微小。也就是說,在探頭和被測物體之間僅有很少量的電子可以用來顯示距離的變化。這意味著,如果有很小的漏電流或寄生電流流過探頭到控制器的電路,也會影響測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。因此,探頭到控制器之間的電纜需要特殊的雙屏蔽電纜。這種特殊的,全封閉的RF電纜保證了高信號質(zhì)量。雙屏蔽電纜與接地磁屏蔽技術(shù)的使用,使高精度測量成為可能。

由于環(huán)境溫度的改變,導(dǎo)致的被測物體導(dǎo)電性變化,對測量結(jié)果沒有影響。電容式測量原理使傳感器甚至可以在波動的溫度環(huán)境下使用。德***米銥公司的電容傳感器探頭擁有非常復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。作為平板電容,可以根據(jù)客戶的不同要求,將傳感器安裝在不同機(jī)械結(jié)構(gòu)上。

德***米銥公司的 capaNCDT 電容式傳感器是世界上***精確的位移傳感器之***。分辨率可以達(dá)到納米***別。

米銥公司的電容式傳感器可以在更換探頭時,無需重新校準(zhǔn)。這無疑大大方便了客戶。這使得不同量程的電容傳感器和控制器可以簡便的更換,而無需重新校準(zhǔn)。更換***支傳感器的時間僅僅為數(shù)秒,這比起市場上絕大部分傳感器來說,是個巨大的優(yōu)勢。德***米銥公司還允許被測物體的非接觸接地。如果同時使用兩通道測量,例如厚度測量,必須同步兩個通道的測量結(jié)果。被測物體則必須接地。對于capaNCDT系列測量系統(tǒng),接地的工作由控制器完成。而該過程是自動完成的。

電容式測量原理特性:
采用電容式測量原理,需要潔凈和干燥的環(huán)境,否則傳感器探頭和被測物體之間的物質(zhì)介電常數(shù)的變化會影響測量結(jié)果。我們也推薦任何時候,都盡量縮短探頭到控制器之間的電纜長度。對于標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備,配備前置放大器,電纜長度設(shè)定為1m, (根據(jù)不同的模塊選擇,***長能到3m)。如果配備外置放大器,探頭到控制器之間的電纜長度可以達(dá)到20m。

電容位移傳感器***般用于需要很高精度的應(yīng)用環(huán)境。他們被用于測量振動,振蕩,膨脹,位移,撓度和形變等等測量任務(wù)。因此,電容式位移傳感器經(jīng)常被用作質(zhì)量保證。

***新型的電容位移,分辨率可以達(dá)到納米***別。源于超強(qiáng)的溫度穩(wěn)定性,在劇烈的溫度波動情況下,電容式傳感器是理想的選擇。

應(yīng)用案例:剎車盤檢測
電容位移傳感器的***個典型案例是測量剎車盤在受力的情況下的形變。為了得到更加接近真實剎車情況下的測量結(jié)果,剎車盤必須在極端情況下進(jìn)行測試。

剎車盤以2,000rpm 的速度旋轉(zhuǎn),溫度高達(dá) 600°C。只有具備高測量速度或者截止頻率的測量手段,才可以不被由于高溫導(dǎo)致的,被測物體磁性和導(dǎo)電性能的變化所影響。 傳感器探頭還要提供特別高的分辨率,因為剎車盤受力引起的形變低于100μm。而德***米銥公司提供的電容式位移傳感器幾乎滿足所有該應(yīng)用的需求,是理想的選擇。




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