道路翻修工程專(zhuān)用路面檢測(cè)掃描系統(tǒng)RD-M1車(chē)載路面檢測(cè)掃描系統(tǒng)RD-M1，拓普康，咨詢(xún)電話(huà)：0755-83956652/18320771884/QQ2850187685曾小姐.
數(shù)據(jù)獲取“快車(chē)道”！拓普康RD-M1路面檢測(cè)掃描系統(tǒng)專(zhuān)為道路翻修工程應(yīng)用而設(shè)計(jì)，用于長(zhǎng)距離、復(fù)雜路面狀況精確數(shù)據(jù)的快速獲取。在銑削與攤鋪工程開(kāi)始讓您充分了解路面狀況，以節(jié)省施工時(shí)間及預(yù)算開(kāi)支。拓普康RD-M1路面檢測(cè)掃描系統(tǒng)深度集成了Hiper SR GNSS接收機(jī)和內(nèi)置慣性測(cè)量單元（IMU），使其能在快速行駛中捕獲點(diǎn)位坐標(biāo)數(shù)據(jù)。您所需要做的是以正常速度在公路上巡航駕駛，路面相關(guān)數(shù)據(jù)便可自動(dòng)獲取并以便于處理生成點(diǎn)云數(shù)據(jù)的方式進(jìn)行存儲(chǔ)。
RD-M1簡(jiǎn)介：
• 朝向路面三維激光掃描儀安置，高精度路面檢測(cè)優(yōu)方案
• 快速數(shù)據(jù)采集，無(wú)須封閉道路
• 安全高效海量點(diǎn)云數(shù)據(jù)獲取
•100次/掃描速率
• 便捷安裝與拆卸，易于維護(hù)
• 全自動(dòng)式數(shù)據(jù)采集軟件
RD-M1特點(diǎn)：
良好開(kāi)端，成功半
在眾多道路翻修項(xiàng)目中，提供的工程預(yù)算始終是項(xiàng)挑戰(zhàn)。拓普康RD-M1路面檢測(cè)掃描系統(tǒng)的應(yīng)用使問(wèn)題迎刃而解。基于對(duì)路面現(xiàn)狀的詳細(xì)了解，您可以精確地計(jì)算出翻修路段的填挖量以及攤鋪材料的數(shù)量，讓客戶(hù)或監(jiān)管部門(mén)確信您能在預(yù)算內(nèi)按工期完成項(xiàng)目。
攤鋪與銑削的完整解決方案
在拓普康RD-M1路面檢測(cè)掃描系統(tǒng)所獲3D點(diǎn)云數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，通過(guò)拓普康MAGNET® Office Site辦公軟件進(jìn)行路面精確設(shè)計(jì)與計(jì)算，所得結(jié)果將作為SmoothRide™系統(tǒng)工作流程的部分，用于銑削機(jī)和攤鋪機(jī)自動(dòng)施工控制。
道路翻修工程專(zhuān)用路面檢測(cè)掃描系統(tǒng)RD-M1
技術(shù)支持：
| 電源指標(biāo) |
| 電源電壓 | 9至32 V |
| 電源電流 | 3A工作電流 |
| 7.5A浪涌電流 |
| 物理指標(biāo) |
| 機(jī)體外殼 | 鑄鋁材質(zhì)粉末涂層 |
| 重量 | 12.5 kg |
| 防護(hù)指標(biāo) | IP66 |
| 性能指標(biāo) |
| 掃描速率（64km時(shí)速，間隔1.8m/次） | 100次/ |
| 28500點(diǎn)/ |
| 255強(qiáng)度別單次掃描 |
| 動(dòng)態(tài)測(cè)量 高程精度 | 小于10 mm，1 Sigma（曲線路段）* |
| 小于5 mm, 2 Sigma（直線路段）** |
| *與全站儀相比較：取樣250個(gè)點(diǎn)，80%的點(diǎn)位精度＜10mm。橫向坡度可達(dá)12 % **與全站儀進(jìn)行比較：取樣40個(gè)點(diǎn)，的點(diǎn)位精度＜5mm |
在眾多道路翻修項(xiàng)目中，提供的工程預(yù)算始終是項(xiàng)挑戰(zhàn)。拓普康RD-M1路面檢測(cè)掃描系統(tǒng)的應(yīng)用使問(wèn)題迎刃而解。基于對(duì)路面現(xiàn)狀的詳細(xì)了解，您可以精確地計(jì)算出翻修路段的填挖量以及攤鋪材料的數(shù)量，讓客戶(hù)或監(jiān)管部門(mén)確信您能在預(yù)算內(nèi)按工期完成項(xiàng)目。
道路翻修工程專(zhuān)用路面檢測(cè)掃描系統(tǒng)RD-M1
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